Ngành xi măng 120 năm qua chưa bao giờ khó khăn về tiêu thụ như hiện nay

“Ngành xi măng trong hơn 120 năm qua chưa bao giờ khó khăn về công tác tiêu thụ như bây giờ, hầu hết đơn vị xi măng đang rất khó khăn và đa phần kinh doanh thua lỗ”, ông Hà Quang Hiện – Chủ tịch HĐQT CTCP Logistics Vicem (HOSE: HTV) chia sẻ tại ĐHĐCĐ thường niên 2024 tổ chức ngày 23/04.

Ngành xi măng tiếp tục gặp khó khăn trong năm 2024

Ông Hà Quang Hiện – Chủ tịch HĐQT HTV cho biết, trong bối cảnh kinh tế khó khăn năm vừa qua, đặc biệt là ngành vật liệu xây dựng nói chung và ngành xi măng nói riêng, mà hoạt động của HTV chủ yếu dựa vào kinh doanh về vận tải của ngành xi măng và một số hoạt động khác về vật liệu xây dựng, tuy nhiên sự khó khăn chung đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận tải logistic của HTV.

“Ngành xi măng trong hơn 120 năm qua chưa bao giờ khó khăn về công tác tiêu thụ như bây giờ,  hầu hết đơn vị xi măng đang rất khó khăn và đa phần kinh doanh thua lỗ”, ông Hiện chia sẻ. Thép tấm chịu mài mòn dùng trong ngành xi măng

Ngành xi măng được dự báo tiếp tục còn khó khăn trong năm 2024. Do đó, ông Hiện cho hay HTV sẽ giảm tổng quỹ tiền lương, cắt giảm các phương tiện và lao động; sắp xếp lao động cho hợp lý, tinh gọn và hiệu quả trong năm nay.

Kế hoạch kinh doanh tăng trưởng nhẹ , vượt khó khăn cho ngành xi măng

Tại đại hội, cổ đông HTV thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2024 với tổng doanh thu gần 351 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế gần 9 tỷ đồng, lần lượt tăng 10% và 6% so với năm 2023. Cổ tức 2024 tỷ lệ không thấp hơn 3%.

Khối lượng vận chuyển năm 2024 dự kiến hơn 5.4 triệu tấn, phần lớn từ dịch vụ vận tải thủy hơn 4.55 triệu tấn.

Khép lại năm 2023, Logistics Vicem đạt doanh thu hơn 320 tỷ đồng, giảm 14% và lãi sau thuế hơn 8 tỷ đồng, giảm 53% so với năm trước, mức thấp nhất trong 15 năm qua của doanh nghiệp (tính từ 2009).Nói về tình hình kinh doanh ảm đạm năm vừa qua, Tổng Giám đốc Logistics Vicem cho biết, do HTV hoạt động chính ngành vận tải kho bãi nên sản xuất kinh doanh hầu như lệ thuộc hoàn toàn vào ngành công nghiệp sản xuất, trong đó phần lớn là phục vụ vận chuyển cho các đơn vị sản xuất vật liệu xây dựng.