Thiệt hại ước tính đến hàng trăm tỷ đồng cùng với nhiều khu vực bị xói lở sau mưa lũ, làm cho tuyến đường sắt trọng yếu Bắc – Nam đối diện với khả năng đình trệ. Bộ Xây dựng đã công bố sự cố khẩn cấp, trao quyền thiết lập dự án đặc biệt để giải quyết tổn thất.
THÔNG BÁO Về việc Công bố Tình huống Khẩn cấp về Thiên tai đối với các Đoạn Tuyến Đường sắt Hà Nội – TP.HCM
Căn cứ Quyết định của Bộ Xây dựng về việc công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, Nay thông báo về tình trạng khẩn cấp do ảnh hưởng trực tiếp của bão số 13 và mưa lũ từ ngày 6-22/11 đối với các đoạn tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM, đi qua các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa và Lâm Đồng. Các đoạn tuyến sau được xác định là khu vực hư hỏng nghiêm trọng, đe dọa an toàn chạy ray tàu :
Km1123+600 – Km1139+100
Km1204+200 – Km1219+742
Km1337+900 / Km1339+850
Đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai, đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.
Hướng khắc phục Đoạn Tuyến Đường sắt Hà Nội – TP.HCM
Trong lúc nhiều vị trí xói lở vẫn không ngừng nảy sinh bởi địa chất thấm thủy kéo dài, các tổ công tác được lệnh làm việc thâu đêm để khai thông tuyến đường trong thời gian nhanh nhất có thể. Cục Đường sắt Việt Nam khẳng định sẽ chỉ chấp thuận cho tàu hỏa hoạt động trở lại khi toàn bộ khu vực nguy cấp được khắc phục đạt tiêu chuẩn bảo đảm.
Theo người đứng đầu Cục Đường sắt Việt Nam, năm nay là một giai đoạn cam go chưa từng thấy đối với ngành đường sắt, khi thiên tai liên tục giáng xuống, gây xói mòn, cuốn phăng cơ sở hạ tầng và làm đình trệ giao thông vận tải trên phạm vi lớn.
Ban lãnh đạo ngành nhận định, đây là năm gian nan nhất trong nhiều thập niên qua, khi hàng trăm kilômét đường sắt phải vận hành trong bối cảnh bị đe dọa an toàn trầm trọng.

